乘风到加州，雨中伯克利！

飞行在两万英尺高度，浮云下面蓝蓝的背景，那就是太平洋了。这时飞机以及经过了漫长的8个小时的飞行，天亮也有一阵了。从刚开始与刘显法先生聊天，“搞石油的人都很直”，这是他对会前聚会江老师“话太多”抱怨后的一句。看来他确实很直，不避问题，坦言局限，直捣某些关键所指。关于环境与发展的争论，关于基层政府的艰难执政，中国问题太多需发展解决。

与张海滨老师聊起中国话题，一是紧接老江的“20世纪北大为改变中国努力，21世纪北大要为世界做点贡献”。一是说，“19世纪英国教世界如何生产；20世纪美国教世纪如何赚钱；21世界中国应教世界如何实现可持续发展”。这当然都是一些大话，但是我们不要怀疑这样的可能，正是“梦想有多远，我们就能走多远；”而刘建国老师写的全球化下的中国环境也成了我们共同讨论的话题。学问深深浅浅，对于问题的分析和把握，在乎逻辑清晰论据有力，有新观点更好。

席间还聊起了周总、李瑞环各一段逸事。话说毛主席去苏联与斯大林谈说我们要一个“又好看又好吃”的东西，然后等斯大林问起，他就说“这个我要总理来跟你谈”。斯对周说，东北有很多苏联人，所以苏联要在东北建铁路在大连建军港。周说“您说的非常有道理，我跟朝鲜和蒙古也联系一下，他们在东北也有很多人”，斯大林只好左顾右盼而言他。又说李瑞环在香港经济不振时访问香港给港人打起，发表演讲最后说“希望香港同胞团结一致，共同创造香港更美好的明天”，完后有记者提问“你希望香港团结，言下之意是不是说香港不够团结”。很aggressive的问题，李笑谈“我祝愿你健康，是不是说你有病呢？”记者无语。这个木匠不简单。

 

机舱前方的显示屏已经开始实时滚屏更新飞行的速度和高度，看着数字的变化，图表的移动，感受到飞机的倾斜，调整方向为降落做最好的准备，碧海浮动云漂流，金色阳光映清晨。突然，云与雾被吹散的一段空隙，碧蓝色的海边出现一道白线，也在随风摆动，那就是太平洋西海岸罢，蓝色与绿色的相接，白色是亮色。有一个倾斜，就可以俯瞰旧金山的城市，可以看到San Francisco Bay，远远的横跨这一座大桥，我原以为那就是Golden Gate Bridge，后来才知道，那只是Bay Bridge。而传说中的金门大桥，就在伯克利的标志性建筑Sather Tower的对面，从塔脚向西望，不远的远方，雾里若隐若现的挺立着，那就是金门了。

 

昨晚和tingting讨论了一下过去要讲的东西，忙成了熊猫的她给了很多很好的建议，真是感动啊。思考是智慧的体操，不喜欢让自己的脑子闲着。机上长路，胡思乱想，倒也有一些很有意思的问题，比方说本来要出现的阿尔戈尔为什么会因为一个劳资纠纷就不来了，这里有多少政治或其它的意味？还有就是我们通常强调城市化的资源、环境基础，而不同学者计算出来的承载规模却大异其趣，而从人的需求出发的标准也会因人的耐力幅度也相差十万八千里，规模难定。更不用说考虑就业承载力等社会因素了。…

 

出关的安检严得很，指纹、照相一个都不能少。出机场，Carter已经在那举牌等了，而齐晔教授也过来了，而那边坐着的正是牛文元院士，聊聊天，牛院士感觉一下子老了许多，我还参加了他主编的可持续发展丛书的编写，当然是从老蔡《地理学多样性与可持续发展》掺和的。跟他聊聊地理的掌故，哈哈，竟然是中科院正式招收的第一届研究生，黄秉维的大弟子。而此间游历弗吉尼亚大学、耶鲁大学。倒是让我想起了托马斯.杰弗逊自己撰写的墓志铭：他是独立宣言的作者，弗吉尼亚州宗教信仰自由法案的作者，弗吉尼亚州立大学之父。其实我们的一生只能做那么一点事情。牛说，院士大概就是个荣誉称号吧。牛且如此，虎象何如？

 

伯克利照片新鲜上传，雨中的伯克利别样风情，欢迎观赏，呵呵。